齒輪泵的工作原理，即它的基本方式即是兩個尺度相同的齒輪在一個緊密合作的殼體內彼此嚙合旋轉，這個殼體的內部相似“8"字
形，兩個齒輪裝在里邊，齒輪的外徑及兩邊與殼體緊密合作。來自于擠出機的物料在吸進口進入兩個齒輪，并充溢這一空間，跟著
齒的旋轉沿殼體運動，終在兩齒嚙合時排出。在術語上講，齒輪泵也叫正排量設備，即像一個缸筒內的活塞，當一個齒進入另一個
齒的流體空間時，液體就被機械xing地擠排出來。因為液體是不行緊縮的，所以液體和齒就不能在同一時間占有同一空間，這樣，
液體就被掃除了。因為齒的不斷嚙合，這一表象就接連在發作，因此也就在泵的出口供給了一個接連掃除量，泵每轉一轉，排出的
量是相同的。跟著驅動軸的不間斷地旋轉。
泵也就不間斷地排出流體。泵的liuliang直接與泵的轉速有關。實際上，在泵內有很少數的流體丟失，這使泵的運轉功率不能到達
baifenbai，因為這些流體被用來光滑軸承及齒輪兩邊，而泵體也絕不行能無空隙合作，故不能使流體baifenbai地從出口排出，所以
少數的流體丟失是必定的。但是泵仍是能夠jiechu地運轉，對大多數擠出物料來說，仍能夠到達93%～98%的功率。關于粘度或密
度在技術中有改變的流體，齒輪泵不會遭到太多影響。若是有一個阻尼器，比如在排出口側放一個濾網或一個約束器，泵則會推進
流體經過它們。若是這個阻尼器在工作中改變，亦即若是濾網變臟、阻塞了，或約束器的背壓升高了，則泵仍將堅持穩定的
liuliang，直至到達設備中弱的部件的機械限(一般裝有一個扭矩約束器)。齒輪泵的工作原理實際上是有約束的，這首要取決于技術
流體，若是傳送的是油類，泵則能以很高的速度轉變，但當流體是一種高粘度的聚合物熔體時，這種約束就會大幅度下降。Boden液壓齒輪馬達 高壓油泵
一但發生這種問題，在設備運轉中，就會發出磨擦聲響及明顯的擺動。應停機拆下軸承。修整磨擦部位，然后按要求重新裝配。粉碎機堵塞粉碎機堵塞是粉碎機使用中常見的故障之一，可能有機具設計上存在的問題，但更多是由于使用操作不當造成的。進料速度過快，負荷增大，造成堵塞。在進料過程中，要隨時注意電流表指針偏轉角度大，如果超過額定電流，表明電機超載，長時間過載，會燒壞電機。出現這種情況應立即減小或關閉料門，也可以改變進料的方式，通過增加喂料器來控制進料量。
齒輪泵主要零件xiufu注意事項：
(1)齒輪泵齒輪①齒形修理：用細砂布或油石chuqu拉傷或已磨成多棱形的部位，再將齒輪嚙合面調換方位并適當地進行對研，后清
洗干凈；對用肉眼能觀察到的嚴重磨損件，應予以換。
②端面修理：齒輪端面由于與軸承座或前后蓋相對轉動而磨損，輕時會起線，可用研磨方法將起線毛刺痕跡研去并拋光；磨損嚴重
時，應將齒輪放在平面磨進行修磨。應注意：兩個齒輪必須同時放在平面磨進行修磨，目的是為了保證兩個齒輪的厚度差在5μm范
圍內；同時必須保證端面與孔的垂直度及兩端面的平行度均在5μm范圍內，并用油石將銳邊倒鈍，但切不可倒角，做到刺、飛邊即
可。
③當齒輪的嚙合表面磨損時，應用油石將磨損所產生的毛刺去掉；同時。調換齒輪的嚙合方位，使原來不嚙合工作的齒形表面進行
嚙合工作，這樣不jin能保證其原有的工作xing能，還能延長齒輪的工作壽命。
(2)齒輪泵泵體泵體的磨損，主要在內腔與齒輪項圓相接觸的那一面，且多發生在吸油側。如果泵體屬于對稱型，可將泵體翻轉180
度后再用;如果泵體屬于非對稱型，則需采用電鍍青銅合金工藝或電刷鍍的方法xiufu泵體內腔孔的磨損部位。
(3)齒輪泵軸承座圈軸承座圈的磨損一般在與齒輪接觸的那一端面和與滾針接觸的內孔上。端面磨損或拉毛起線時，可將4個軸承座
圈放在平面磨，以不與齒輪接觸的那一面為基準將拉毛端面磨平，其精度應保證在10μm范圍內。軸承座圈一般磨損較小，若磨損嚴
重，可研磨；或適當地加大孔徑并重新選配滾針；
或換軸承座圈。
(4)齒輪泵長、短軸長、短軸的失效，主要是在與滾針軸承相接觸處出現磨損。如果磨損輕微，可采用拋光xiufu(并換新的滾針軸承
)；如果磨損嚴重或折斷，則需用鍍鉻工藝xiufu，或重新加工。重新加工時，須滿足長、短軸上的鍵槽對軸心線的平行度和對稱度的
要求；裝在軸上的平鍵與齒輪鍵槽的配合間隙均不能過大；軸不得在齒輪內孔產生徑向擺動；軸頸與安裝齒輪部分配合表面的同軸
度不得大于10μm，兩端軸頸的同軸度不得過20-30μm。相關產品productsRCB系列瀝青保溫泵適用于輸送無腐蝕xing、不含固體顆
粒、在常溫...CWF系列船用粉碎泵系開式葉輪離心排放泵，用于溫度diyu85攝...磁力驅動齒輪泵屬于外嚙合齒輪泵。

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